Blog

Jun 12, 2023

US Air National Guard schult ukrainische Piloten auf F

Das Verteidigungsministerium gab am 24. August bekannt, dass die Vereinigten Staaten diesen Herbst mehrere ukrainische Piloten und Dutzende Flugzeugmechaniker aufnehmen und diese Kampfflugzeuge im Fliegen und Warten ausbilden werden

Das Verteidigungsministerium gab am 24. August bekannt, dass die Vereinigten Staaten in diesem Herbst mehrere ukrainische Piloten und Dutzende Flugzeugmechaniker aufnehmen und diese Kampfflugzeuge für das Fliegen und Warten von F-16 Fighting Falcon-Flugzeugen ausbilden werden, so Brig. General Patrick Ryder, USAF, DoD-Sprecher. Der Versuch sei ein „präventiver Schritt“ gewesen, sagte General Ryder, um Kapazitäten für die Ausbildung von Kampfjets in der Ukraine zu schaffen, bevor irgendwelche Einschränkungen erkennbar seien. Das Flugzeug-Know-how wird im Rahmen der „internationalen Bemühungen zur Entwicklung und Stärkung der langfristigen Verteidigung der Ukraine“ gebündelt, einschließlich der Schulung von Panzern, Kriegsführung und Waffensystemen. Dänemark und die Niederlande hatten bereits damit begonnen, ukrainische Flieger in der F-16 auszubilden. Das Programm der Vereinigten Staaten soll die bestehende Ausbildung ergänzen. „Die von den Vereinigten Staaten bereitgestellte Ausbildung wird die in Europa bereits laufende F-16-Piloten- und Wartungsausbildung ergänzen und unsere Unterstützung für die von Dänemark und den Niederlanden geführte F-16-Ausbildungskoalition weiter vertiefen“, erklärte General Ryder. „Auch in Zukunft werden wir eng mit den Dänen, den Niederlanden und anderen Verbündeten zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass die US-Ausbildung die umfassendere Ausbildungsbemühungen der Koalition ergänzt.“

Die ukrainischen Piloten und Flugzeugwarter werden im September mit dem Englischunterricht auf der Lackland Air Force Base in Texas beginnen. „Obwohl einige ukrainische Piloten über Englischkenntnisse verfügen, gehen wir davon aus, dass alle Piloten, die in die Vereinigten Staaten kommen, angesichts der Komplexität [des Flugzeugs] ein gewisses Maß an zusätzlichem Englischunterricht benötigen werden“, erklärte der General. Im Oktober wird das ukrainische Kontingent zur Morris Air National Guard Base in Arizona umziehen, um vom 162. Flügel aus das Fliegen und Warten von F-16 zu erlernen. Der Flügel, eine Einheit der Arizona National Guard, sei „der führende F-16-Trainingsflügel der Air National Guard“, erklärte General Ryder. „Sie verfügen über umfassende Erfahrung in der Ausbildung internationaler Piloten…. mit, glaube ich, 25 verschiedenen Nationen zuvor, sie haben also Erfahrung mit dieser Art von Bemühungen.“

Der Lehrplan bei Morris werde auf den bisherigen Flugzeugerfahrungen der Piloten und Instandhalter basieren, bemerkte er.

„Ein Teil dieser Ausbildung wird darin bestehen, die Fähigkeiten der einzelnen Piloten zu beurteilen, was hoffentlich darüber entscheiden wird, wie lange diese Ausbildung dauern wird“, sagte der Luftwaffengeneral. „Für Ihren neuen F-16-Piloten mit wenig Ausbildung dauert die Ausbildung auf US-amerikanischer Seite in der Regel etwa acht Monate. Bei einem erfahrenen Piloten, bei dem Sie beispielsweise eine Upgrade-Schulung absolvieren, kann dies innerhalb eines Zeitraums von fünf Monaten liegen. Es wird also viel von den einzelnen Piloten und ihrer Einschätzung abhängen, wo sie sich in diesem Prozess befinden.“

Nach der Grundflugschule durchlaufen Bachelor-Piloten, die zu Kampfflugzeugen aufsteigen, eine Reihe grundlegender Kurse, wie z. B. Grundlagen zu Kampfflugzeugen, Formationsflug, grundlegende Kampfmanöver und Waffeneinsatz.

„Dies wird Ihnen beim Übergang von einer grundlegenden Pilotenmentalität zu einer Kampfpilotenmentalität helfen“, fuhr General Ryder fort. „Es wird eine Art Bodentraining geben. Sie alle haben die Bilder von Menschen gesehen, die ein Zentrifugentraining absolvieren, um zu lernen, wie man mit G-Kräften (Gravitationskräften) umgeht. Und es wird zusätzliches Training zu Luftkampfmanövern, taktischen Abfangmaßnahmen, Luftnahunterstützung, Unterdrückung der feindlichen Luftabwehr und all das geben, was zu Ihrer Missionsqualifikationsschulung führt, die es Ihrem Ausbilder dann ermöglicht, zu zertifizieren, dass Sie kampf- bereit."

Und da es sich bei der F-16 um ein Hochleistungsflugzeug mit umfangreichem Logistik- und Wartungsaufwand handelt, muss der Dienst auch die Wartungspersonal sowie Bodenunterstützung, Fluglotsen, Tanker und Kommunikationsspezialisten schulen.

Als führende Länder der F-16-Ausbildungskoalition werden Dänemark und die Niederlande nach Abschluss der Ausbildung auch die Lieferung der Flugzeuge koordinieren.

„Die Vereinigten Staaten werden diese Bemühungen durch den Transferprozess an Dritte unterstützen“, stellte General Ryder klar. „Und wir reden von Monaten, nicht von Wochen. Wie wir von Anfang an gesagt haben, geht es hier um die langfristige Unterstützung der Ukraine. Es geht hier nicht um die Gegenoffensive, die sie gerade durchführen.“